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面向肢体残疾人群的景区无障碍通道建设

申报人:郭梦丽 申报日期:2021-12-19

基本情况

2022校院级项目管理
面向肢体残疾人群的景区无障碍通道建设 学生选题
创新训练项目
管理学
旅游管理类
教师科研项目选题
一年期
随着2020年全面建成小康社会和第一个百年目标的实现,人民的生活水平也逐渐提高,对美好生活的向往和追求也越来越高,因此在旅游方面的需求也会更大。肢体残疾人群是全社会组成的一个重要部分,他们也同普通人一样有旅游的需求与愿望,但是在他们的旅游途中因为身体原因和景区无障碍通道建设的不够完善导致旅游体验感不佳,旅游欲望也得到磨损。因此,针对这一现象,我们提出“面向肢体残疾人群的景区无障碍通道建设”的主题。
主持和参与纵向项目12项,主持横向项目4项,到账经费60余万,发表论文10余篇。主编教材1部,参编3部,出版专著1部。

1.指导教师具有丰富的大学生创新创业项目指导经验,曾多次指导省级重点项目

2.指导教师为专业教师,具备足够的指导项目的专业知识

校级

项目成员

序号 学生 所属学院 专业 年级 项目中的分工 成员类型
郭梦丽 文化产业与旅游管理学院 旅游管理(本科) 2020 统筹安排并参与任务
甘若雨 文化产业与旅游管理学院 旅游管理(本科) 2021 实地调研、分析问题
孟颖旖 法商学院 会计学(本科) 2021 实地调研、分析问题
毕宁育 土木工程学院 工程造价(本科) 2021 实地调研、分析问题
陈宏明 土木工程学院 工程造价(本科) 2021 绘图、实地调研、分析问题
李妍 文学与新闻传播学院 汉语言文学(本科) 2021 实地调研、分析问题

指导教师

序号 教师姓名 所属学院 是否企业导师 教师类型
王丽 文化产业与旅游管理学院

立项依据

1.结合问卷了解残障人群和普通人群分别对无障碍通道了解多少

2.结合实地调研分析普通景区和星级景区内无障碍通道建设情况

3.结合国内外相关资料、问卷结果和实地调研结果提出建设无障碍通道的优化方案

3.2.1残疾人旅游市场开发:

    市场开发研究一直是残疾人旅游的关注重点,主要包括市场潜力的认知、残疾人旅游市场开发、旅游市场细分等方面。残疾人旅游市场发展潜力巨大,市场开发不仅有利于国内旅游业的发展,还有助于改善城市和国家形象,吸引大量非残疾旅游者,应专门为残疾游客提供专业服务的人员提供专业培训 虽然对残疾游客群体的认识程度及各个地区经济发展水平有所不同,但开拓残疾人旅游市场所具有的公益性和积极性在各个国家有目共睹,为了更好地促进残疾人旅游市场的发展,合作共赢是非常重要的手段。

 3.2.2残疾人旅游服务企业管理:

1)残疾人旅游产品及服务:

残疾人旅游市场是一个新兴市场,旅行社及旅游相关企业为 残疾游客提供的服务产品不足且态度不良是残疾游客出行的主要障碍因素。在具备相应的条件下,酒店和旅行社愿意参与残疾人旅游市场的开发身体残疾的旅行者在旅途中面临着各种。限制,旅游相关管理者与服务人员没有做好接待残疾旅游者的准备,主要体现在旅游相关企业服务人员对于残疾游客所持消极态度。

 

2)创新旅游服务是进一步完善残疾人旅游的重要途径:

交通、公共服务设施和住宿的无 障碍提供仍然是残障游客的首要需求,但残疾游客在使用公共旅游设施方面仍然面临许多一直未得到妥善解决的问题。通过案例比较研究发现,残疾游客旅游感受差的主要原因是交通不便。旅游设施中的一些有趣富有创意、充满幽默感的服务和设施不但提高了残疾游客的方便程度,也激发了大众对这个旅游群体的关注。因此学者们提出旅游住宿和旅游景点必须具有良好和有创意的无障碍环境,不仅能吸引大批残疾游客前来,还能为残障人士提供良好的旅游体验。因此,我们将从以下几方面进行分析:

 

无障碍设施建设:

残疾旅游者的重要限制因素之一为外部无障碍条件,包括交通、公共设施无障碍、旅游景区以及住宿条件等。

交通方面,如飞机的公共空间狭小使得轮椅无法在飞机的过道上和卫生间自由进出,旅游巴士普遍没有无障碍上下通道和卫生间是残疾游客投诉最多的设施建设问题。虽然航空公司正在尽力为残疾游客完善服务,但相应的旅游费用也会提高,这又造成新的困局。

住宿方面,很少存在利于肢体残障人士出入方便的酒店房间。前台高度也只是针对普通人群,几乎没有适合残障人群的前台。

旅游景点未给残疾旅游者提供平等对待的条件。大多数旅游企业的产品和服务项目都是为低残疾程度的残疾游客设计的,而面向更为严重的残疾游客提供的旅游产品很少。

如果交通、住宿和旅游景点等方面无障碍环境建设在设计之初就能考虑周详、设计完善,那么不仅可以吸引大量旅游者前来,而且也将大大降低后期改善和重建成本,从而更好地促进残疾旅游业的发展。

 

残疾游客行为和体验:

旅游者是旅游活动的主体,随着对残疾人旅游研究的深入,残疾游客的需求、体验与行为等 内容成为研究重点。

我们需要认识到不同残疾类型的旅游者属于不同群体,旅游需求存在差异性,不同残疾类型群体的旅游体验不同。因此从全新的视角分析残疾游客在入住酒店、餐厅用餐等过程中的体验,有利于提高旅游企业以及酒店业对这方面的重视度,根据不同群体的差异性提供更符合要求的服务。也就是说,在无障碍环境硬软件完善的情况下才能大大提高残疾游客的旅游体验,从而促进残疾游客的旅游参与度。

 

无障碍旅游电子信息建设:

无障碍旅游电子信息建设是近年来的又一研究热点和重点发展趋势。残疾游客由于身体障碍, 会比大众更需要依赖电子平台来获取旅游指导信息。残疾游客无法确定网站所提供关于无障碍旅游的信息是否准确,视力与听力障碍的残疾旅游者无法获取视听服务保障性信息。因此,为残疾游客旅游建造一个信息全面真实且沟通良好的无障碍电子信息平台尤为重要。

2.1对肢体残障人士的认知

肢体残疾是指人体运动系统的结构、功能损伤造成四肢残缺或四肢、躯干麻痹(瘫痪)、畸形等而致人体运动功能不同程度的丧失以及活动受限或参与的局限。股体残疾包括:上肢或下肢因伤、病或发育异常所致的缺失、畸形或功能障碍;脊柱因伤、病或发育异常所致的畸形或功能障碍;中枢、周围神经因伤、病或发育异常造成躯干或四肢的功能障碍。

  肢体残疾包括:上肢或下肢因伤、病或发育异常所致的缺失、畸形或功能障碍;脊柱因伤、病或发育异常所致的畸形或功能障碍;中枢、周围神经因伤、病或发育异常造成躯干或四肢的功能障碍。

 

2.2国内外关于景区无障碍通道的相关法律法规

2.2.1国内:

2003年,中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布《旅游景区质量等级的划分与评定》

2012年6月,国务院发布《无障碍环境建设条例》,并于2012年8月1日起施行。

2016年,国务院出台了《加快残疾人小康进程规划纲要》,并批准了由中残联、老龄委、住建部、国家旅游局等13部门联合印发《无障碍环境建设“十三五”实施方案》,提出了未来五年我国无障碍建设任务和目标。

2018年,国家发布《旅游无障碍环境建设规范》中明确要在景区、公园、风景名胜区为主的旅游景区无障碍环境建设中进行推广。同时,建议其他休闲度假区、游乐场所根据实际参照执行。

2019年,北京市出台《北京市4A级及以上旅游景区无障碍设施服务指南》

2020年,文旅部发布《关于实施旅游服务质量提升计划的指导意见》,

2020年,上海市发布《关于促进本市养老产业加快发展的若干意见》,提出要加强旅游基础设施无障碍建设和管理。

2021年,国家二十三个部委联合印发的《关于促进消费扩容提质加快形成强大国内市场的实施意见》,都提出要提升旅游景区的品质,推动旅游业高质量发展。

 

2.2.2国外:

1)英国(是残障权利运动的发源地之一):

1970年,发布《慢性病人和残疾人法令》,首次允许残疾人平等地进入新的公共建筑和场所学习和工作。还首次要求建设者为残疾人提供进入建筑物以及建筑物内部的通道,并提供停车或通往卫生间的特殊指示。

1979年,《残疾人法令》要求地方规划局在批准规划许可时,提醒开发商注意1970年结合的相关条款以及相关的设计指导,鼓励规划者痛申请者就提供可供残疾人使用的通道、设施等进行协商。

1995年,颁布《反残疾人歧视法》,这是一部具有里程碑意义的法令。

2)德国:

1998年,德国政府颁布实施了残疾人政策法案(OPNV)

3)日本:

自上世纪40年代先后出台并修订了《身体残障者福利法》《关于促进高龄者、残疾人等的移动无障碍化的法律》等法律法规。

2017年,日本政府公布“通用设计2020行动计划”,目标是实现日本境内主要交通枢纽的完全无障碍通道建设。

2018年,日本旅游局编写了一本有关“无障碍思维”的教育手册,希望消除酒店和其他旅游设施工作人员对老年人与残障人士的偏见或歧视,从而提供更友善的帮助。

 

2.3国内外已有的景区无障碍通道范例

2.3.1国内:

2008年故宫和长城的无障碍通道)

2008年,中国在故宫和长城修建了电梯和无障碍通道,让轮椅使用者可以无障碍地参观这两个著名的历史文化遗产。最终修建出的电梯满足了三个条件:电梯绝不触碰古建筑的侧墙、绝不破坏古建筑和旅游文化历史景观的完整性、可以在必要时移走。

 

(湖南郴州宜章莽山五指峰景区在全国领先建成无障碍旅游通道)

在湖南郴州宜章莽山,一个为满足老人、儿童、残障人士需求的无障碍旅游通道,在湖南省领先建设完成。无障碍电梯、索道、无障碍栈道、扶梯、提升机、爬楼机,莽山五指峰景区真正实现了全程坐着轮椅也能登山,让所有人都能领略到莽山的绝美风光。莽山五指峰景区也被授予“全国首家无障碍山岳型旅游景区”和“全国首家无障碍山岳型景区”。

 

上海迪士尼乐园的无障碍设备

上海迪士尼乐园的无障碍设备,其遵照美国无障碍的法规,全部的游乐项目都能够实现无障碍游玩。包括修建的电梯,修建的各种各样的坡道,都使得迪士尼游乐园在各种不同的起伏的地形下,都可以实现无障碍流线的贯通。上海迪士尼乐园还有盲文入园,盲文导游图和服务残疾员工的导游员。上海迪士尼也特地编制了残障游客的指南。因此上海迪士尼乐园也是全球迪士尼乐园中效益最好的。

 

2.3.2国外:

(圣安东尼奥市圣安东尼奥河步行街)

位于美国德克萨斯州的圣安东尼奥市圣安东尼奥河步行街在经过了20多年的努力后,修建了4公里长的无障碍滨河旅游观光步道,坐轮椅的游客不仅可以沿河游览,而且还可以进入河边的各种各样的设施,包括咖啡馆等,还可以下水。优质的无障碍服务让该步行街每年接待游客700万以上

 

2.4根据国内外已有的景区无障碍通道范例所了解的理论

无障碍通道的规范强调了公平、自主、尊严适用和安全的理念。所谓公平就是任何人无论个人能力如何,都应该获得相同的体验和同等水平。自主就意味着任何人都可以根据自己的意愿,一般不需要通过别人的帮助达到想要去的地方。尊严适用就是肢体残障人士要接受别人服务的时候,可以通过无障碍设施实现半自主尊严。长距离的无障碍游览需要保证安全,需要进一步完善。

 

2.5中国景区建立好无障碍通道的意义

1) 无障碍景区的建设是人类社会文明进步和企业社会责任感的高度体现。

2) 景区的无障碍通道能够提高人文关注,构建和谐社会,提升国民修养,维护社会稳定。

3) 景区的无障碍通道是顺应旅游市场发展趋势的必然要求,能够不断完善我国旅游市场,推动优质旅游的发展。

4) 景区的无障碍通道是景区长盛不衰、提升品质的需要。

5) 景区的无障碍通道有利于维护残疾人的合法权益,保障残疾人平等参与融合社会生活。

2.项目特色

2.1随着和谐社会的建设,残疾人旅游是社会公平与社会进步的重要内容,也是促进残疾人平等权利享受与身心促进的重要途径,更是残疾人管理从单纯的施舍救济向人身固有权利尊重的重要转变方式之一。

2.2 较智力残疾、视力残疾等其他三类残疾群体来讲,肢疾群体在出游时所遇到的困难较为有代表性

2.3肢疾人士是一个庞大的群体,完善肢疾人士的旅游需求,有利于拓宽旅游业对于残疾人士市场。

2.4完善景区的无障碍通道,以满足我国社会的总体需求。

2.5缓解残疾人旅游心理障碍协调和平衡发展残疾人旅游相关群体的关系和利益等方面。

2.拟解决的问题:

景区无障碍通道建设的普及率问题

群众对无障碍通道认知程度低的问题


3.预期成果

通过实地调研,了解部分地区无障碍通道建设情况并给出分析报告

结合实际情况对无障碍通道建设提出建议

综合信息,写出论文

时间

工作计划

计划完成率

备注

21年12月中旬-22年1月中下旬

投放、回收、分析问卷

100%

22年1月下旬—2月下旬

实地调研

85%

若遇疫情等不可抗力,另定时间完成

22年3月—3月中旬

再次投放、回收、分析问卷

100%

22年3月中下旬—4月中下旬

结合前期问卷和实地调研进行分析

80%

若遇疫情等不可抗力,另定时间完成

22年4月下旬—

优化方案、后期整理、达到最终效果

80%

研究积累:

1.已了解国内外针对该问题的目前的研究情况

2.已了解残障人士的具体定义

3.了解残障人士在人口中的占比


已取得的成绩:

对国内外目前研究动态和研究资料的掌握


已具备的条件:人员和指导老师都具备

尚缺少的条件:暂未发现

经费预算

开支科目 预算经费(元) 主要用途 阶段下达经费计划(元)
前半阶段 后半阶段
预算经费总额 5000.00 4500.00 500.00
1. 业务费 4500.00 4500.00 0.00
(1)计算、分析、测试费 0.00 0.00 0.00
(2)能源动力费 0.00 0.00 0.00
(3)会议、差旅费 2500.00 2500.00 0.00
(4)文献检索费 0.00 0.00 0.00
(5)论文出版费 2000.00 2000.00 0.00
2. 仪器设备购置费 0.00 0.00 0.00
3. 实验装置试制费 0.00 0.00 0.00
4. 材料费 500.00 0.00 500.00
结束